【创业资讯】7次破产、7年亏本，“007”座驾上市首日就大跌，17亿没了… -大玩家官方网站

原标题：7次破产、7年亏本，“007”座驾上市首日就大跌，17亿没了…

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从1964年的《金手指》开端，代号“007”的英国奸细詹姆斯·邦德就有了一部新的座驾——阿斯顿马丁。随后的50多年，英国人自己的奢侈品跑车就陪着英国人心中的英豪赴汤蹈火。

但在实际中，阿斯顿马丁却没有电影中那样的光辉体现。在长达一百多年的历史上，阿斯顿马丁曾破产7次，并从2010年开端继续亏本7年。

昨日（10月3日），阿斯顿马丁在伦敦证券买卖所正式上市买卖，可上市第一天，公司股价就以大跌收场。

期望比肩法拉利，但上市首日便破发

昨日（10月3日），阿斯顿马丁在伦敦证券买卖所正式上市买卖，可上市第一天，公司股价一度大跌6.5%，到收盘，跌幅缩窄到4.74%，市值蒸腾2亿英镑（约合人民币17.7亿元）。

在上市之前，外界对阿斯顿马丁的股价就不看好，好像阿斯顿马丁自己也没有自傲。最开端，阿斯顿·马丁将上市参考价区间设定在17.50～22.50英镑/每股，之后定为19英镑，较此前区间最高的22.50英镑下调了16%，公司估值为43.3亿英镑，市盈率倍数与法拉利适当。路透社征引一位了解该ipo方案的人士解说称，这是由于投资者对阿斯顿马丁推出新车型方案的履行危险表明忧虑，依照方案，2016年到2022年间，阿斯顿马丁每年都要推出一款新车型。

由于销量下滑，阿斯顿马丁几年来精神萎顿。2017年，阿斯顿马丁全球销量超越5000辆，收入增加48%到达了8.76亿英镑，税前赢利到达8700万英镑，总算完毕了2010年以来的连续7年亏本。依据公司之前发布的上半年成绩陈述，到6月30日，其销售额同比增加8％至4.45亿英镑，税前赢利到达4200万英镑。

正是扭亏为盈给了阿斯顿马丁决心，让公司勇于对标竞争对手法拉利的估值。但是，上市第一天的股价走势，将阿斯顿马丁打回了实际。

关于刚刚扭亏为盈的阿斯顿马丁来说，前路困难重重。美国要挟将对进口车辆加征关税、英国脱欧之后对产业链和商场的影响，阿斯顿马丁都不得不考虑。

阿斯顿马丁的破产往事

此次ipo将是阿斯顿马丁历史上的一个“要害里程碑”。上市后的阿斯顿马丁，在面临资金困扰时，或许将更有底气，究竟在此前长达105年的历史上，阿斯顿·马丁曾合计破产7次。

据《北京商报》报导，1913年，阿斯顿马丁由赛车手和工程师创立于英国，正如标志大鹏鸟相同，尔后，阿斯顿马丁凭仗速度和志趣，在车坛耸峙百年。不过这只大鹏鸟在展翅路上却非常崎岖。一战、二战连续迸发，阿斯顿·马丁屡次停产，两位创始人也相继脱离。

更心酸的是，1947年，阿斯顿马丁被一家拖拉机公司收买。但时任老板大卫·布朗用其名字首字母发明了经典车型——阿斯顿马丁db系列，扭转了落魄境况。之后，第五代db车型参演了“007”系列电影《金手指》，让阿斯顿马丁成功走出英国，蜚声全球。尔后，全球记住的不止是詹姆斯·邦德，还有其专属座驾阿斯顿·马丁。

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即便如此，由于销量和赢利问题，财务危机一向与阿斯顿·马丁寸步不离。1974-1987年，阿斯顿马丁先后被易手5次。直到1984年，阿斯顿马丁的累计销量才刚刚打破1万辆，而这可能仅仅许多热销品牌单一车款一个月的销量。

1987年，流离失所的阿斯顿马丁被美国福特公司收买，后者的资金和技能让公司从小众化转向老练出产，1995年出产了700 辆，到2002年，这一数字变成了6000辆。2007年，英国人大卫·理查德从福特手上收买了阿斯顿马丁，这家老牌英国豪车也“回到”了故乡。

修改| 王嘉琦

快搜归纳cnn、

路透社、环球网、北京商报等

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